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船用空压机,船用压缩机,船用空气压缩机

船用压缩机(水冷/风冷) 船用空压机,船用压缩机,船用空气压缩机
  我公司生产的船用压缩机是从德国公司全套引进的系列产品,全套产品有主空气压缩机,控制用空气压缩机和应急空气压缩机三类,风冷、水冷两个系列。质量达到德方标准,并通过中国船检认可和英国劳氏船级社出口产品检验。国际上权威的船级社有:英国LRS船检认可、美国ABS船检认可、德国GL船检认可、法国BV船检认可和挪威DNV船检认可等。我国著名的远洋科学考察船远望一号、二号、三号、四号均采用我公司生产的船用压缩机。WP系列船用压缩机具备自动开、停机,自动泄放、油压保护、水压保护、冷却水温保护、冷却水进水控制等完善的自动控制和保护系统,可实现无人操作。船用压缩机经我公司引进、吸收、提高,不仅适用于造船行业,还适用于吹瓶、电站等中压陆用行业。
WP系列船用压缩机(50HZ,380V)
1
型    号
排气量
m3/h
排气压力MPa
电机
传动方式
冷却方式
外形尺寸(长×宽×高)mm(机组)
机组净重kg
功率kw
电压V
WP18L
18
3.0
5.5
380
直联
风冷
845×640×564
66
WP25L
24.5
3.0
7.5
380
直联
风冷
870×640×632
67
WP32L
31.5
3.0
7.5
380
直联
风冷
884×640×632
67
WP250L
225
3.0
55
380
直联
风冷
1617×930×1085
924
WP60
84
3.0
18.5
380
直联
水冷
1322×671×1051
650
WP80L
80
3.0
15
380
直联
风冷
1310×780×830
330
WP100L
99
3.0
20
380
直联
风冷
1362×880×1007
450
WP110L-A
380
直联
水冷
WP110
91
3.0
22
380
直联
水冷
1425×845×1370
970
WP135
118
3.0
30
380
直联
水冷
1465×840×1370
1000
WP160
141
3.0
30
380
直联
水冷
1520×920×1420
1010
WP185
162
3.0
37
380
直联
水冷
1520×920×1420
1000
WP220
191
3.0
45
380
直联
水冷
1975×951×1639
1400
WP270
248
3.0
55
380
直联
水冷
1975×850×1568
1400
WP320
294
3.0
63
380
直联
水冷
1975×951×1568
1400
WP370
344
3.0
75
380
直联
水冷
2120×985×1598
1400
1-0.433/60
26
6.0
11
380
皮带传动
水冷
1170×700×1220
670
CZ-60/30 60 3.0 18.5 380 直联 水冷 1500×535×1200 900
注:以上型号为部分规格,如有特殊要求,请与我公司联系。
WP系列船用压缩机(60HZ,440V)
型    号
排气量
m3/h
排气压力MPa
电机
传动方式
冷却方式
外形尺寸(长×宽×高)mm(机组)
机组净重kg
功率kw
电压V
WP18L
14.3
3.0
5.5
440
直联
风冷
845×640×564
66
WP25L
20.0
3.0
7.5
440
直联
风冷
870×640×632
67
WP32L
25.0
3.0
7.5
440
直联
风冷
884×640×632
67
WP250L
180
3.0
55
440
直联
风冷
1617×930×1085
924
WP60
68
3.0
18.5
440
直联
水冷
1282×671×1051
650
WP110
110
3.0
30
440
直联
水冷
1425×725×1458
970
WP135
142
3.0
30
440
直联
水冷
1465×725×1458
1000
WP160
170
3.0
37
440
直联
水冷
1465×840×1458
1100
WP185
195
3.0
45
440
直联
水冷
1465×840×1458
1100
WP220
230
3.0
55
440
直联
水冷
1975×910×1639
1400
WP270
300
3.0
63
440
直联
水冷
1975×910×1638
1400
WP320
355
3.0
75
440
直联
水冷
2120×910×1598
1400
WP370
415
3.0
90
440
直联
水冷
2120×910×1598
1400

注:以上型号为部分规格,如有特殊要求,请与我公司联系。

HAMWORTHY 船用压缩机ALL TYPES 
HATLAPA 船用压缩机ALL TYPES 
ATLAS COPCO 船用压缩机ALL TYPES 
YANMAR 压缩机SC-5N, SC-7N, SC-10N, SC-12.5N, SC-15N, SC-20N, SC-25N, SC-30N, SC-40N, SC-50N 
TANABE 空压机HC-64, HC -65A , HC -264A , HC -265A , HC -274A , HC-275, HC-277, HC-295, VHC475 
MATSUBARA 空压机MS-65, MS-70, MS-85, MS -92A , MS-108, MS-111,

1

MS-114, MS-120, MS-130 
SANWA 空压机SKC-5B, SKC-8, SKC-10, SKC-15, SC-80, SC-100, SC-100H, SC-115H 
WORTHINGTON 压缩机
INGERSOLL-RAND压缩机 
SPERRE
 压缩机

船用空压机,船用中压空压机,轮船专用空气压缩机,油轮空压机,PET吹瓶机、充填泵、填充泵、呼吸空气填充泵、呼吸空气充气泵、充瓶车、防爆充瓶箱、移动充气车、高压空压机、高压空气压缩机、增压机、氮气增压机、气体压缩机、高压气源车提供商、无油润滑空气压缩机、套管式压缩机、全无油压缩机、油田用中高压压缩机、鼓风机、低压空压机、中压空压机、高压空压机、微型空压机。低压空压机、中压空压机、高压空压机、超高压空压机、微型空压机、低压空压机、中压空压机、高压空压机、超高压空压机小型空压机、鼓风机、低压空压机、中压空压机、高压空压机,空压机为PET吹瓶机提供气源。作为PET生产设备中的主要部分,它的功能就是将大气压空气压缩到需要的气压。总体上,我们都选用往复式多级空压机。它由三个挤压汽缸组成,根据不同的需要将空气压缩到10~35帕不等。空压机包括压缩机头,电动机还有带有安全装置的储气罐等。空压机头通过V型输送带在电机的驱动下工作。空气经过空气入口处的空气过滤器进入第一个汽缸,在这里空气被压缩到一定的气压。然后经冷却机冷却,再依次进入第二个汽缸和第三个汽缸。最后得到指定气压的空气并储存在储气罐以备用。一般而言,为了吹制大瓶或是提高出产率吹瓶气压是在25~35帕之间而机器运转只需要8帕的气压,所以有两种空压机可供选择:高压空压机和低压空压机。低压空压机为机器的运转提供必要的压缩空气.其中包括机器的开合,密封及吹拉。它体积小,节省能源,耗油量低,噪音小,操作稳定,性能可靠。使用寿命长,维护简单。高压空压机主要是用来吹瓶的。要是在模具中安装一个解压阀的话,高压空压机也可以用来驱动机器运转。

   1.掌握空压机的功用、分类、基本结构和工作原理;
   2.掌握空压机技术性能指标的知识;
   3.熟悉影响排量的主要因素;
   4.熟悉气阀的结构、分类和一般要求;
   5.了解船用空压机的典型实例,掌握系统组成及原理方面的知识;
   6. 了解船用空压机的排气量调节方法和启动释载装置的知识。
   能力目标
   1.能对气阀的故障进行检查、分析和修复;
   2.能对船用空压机及系统的常见故障进行分析判断并排除故障。
   第一节 概  述
   一、功用和分类
   船用活塞式空气压缩机(以下简称空压机)的功用是向全船的压缩空气系统提供安全可靠、数量足够、

干燥和纯净的压缩空气,并使储气瓶的空气压力达到规定的要求。如图7—1所示为某船压缩空气系统原理图。

可见,空压机产生的压缩空气在船舶上通常的用途有如’F方面:
1 

 

  ①启动主、辅柴油机;
   ②操纵主机的换向机构;
   ③操纵轴系气胎离合器; 
   ④充填压力水柜及液压系统的压力油柜; 
   ⑤吹洗机件、管路、海底阀和清洁锅炉烟道等;
   ⑥操纵气动自动控制、气功仪表、气动阀件等;
   ⑦其他杂用,如吹鸣气笛,作风动工具动力源等。
   船用活塞式空气压缩机的种类较多,一般按下列的方式分类,如图7-2所示。
1 
   ①按排出压力的高低可分为:低压的排出压力为0.2MPa—IMPa;中压的排出压力为1MPa—IOMPa;

高压的排出压力为IOMPa~IOOMPa;超高压的排出压力大于IOOMPa。
   ②按压缩的级数可分为:单级和多级。
   ③按驱动的原动力类型可分为:电动机、内燃机和蒸汽机。
   ④按气缸中心线的形式可分为:立式、卧式、v型、W型。 
   ⑤按排量大小可分为:小排量(10m3/min以下)、中排量(10m3/min—30m3/min)、

大排量(30m3/min-300m3/min)。
   ⑥按气缸的结构形式可分为:单缸、双缸、串缸等。
   二、技术性能指标
   空压机的技术性能指标一般指的是排气压力、排气量、排气温度、增压比、功率和效率等。
   1.排气压力
   空压机排气压力的大小是由压缩空气系统(如空气瓶)的空气压力,即“背压”决定的,因此空压机在运行中,

排气压力是变化的。排气压力通常指的是最终排出空压机的空气压力,一般由压缩机排气接管处的压力表读出。

空压机铭牌上标注的排气压力指的是额定排气压力。
   2.排气量
   空压机铭牌卜标注的排气量是指在额定转速下,单位时间内,木级排出的空气容积换算成第一级进口状态的空气容积值。
   3.排气温度
   排气温度指的是各级排气接管处或排气阀室内测得的空气温度,其值往往低于缸内压缩

  2006年8月16日,中国国务院正式通过了《船舶工业中长期发展规划》。该发展规划明确指出:到2015年,中国制造的新船价值总额要成为全世界第一,超过目前领先世界的韩国和日本,成为世界造船强国。
   与此同时,世界船舶工业向中国转移的趋势已经确定。根据国防科工委的统计,2006年,中国的船舶完工量已达到世界市场份额的19%,新船成交量达到32%。船舶工业具有资金密集、劳动密集、技术密集的特点。而中国既具有素质较高、成本较低的劳动力资源,又具有较其他发展中国家更好的资金、技术条件,这些禀赋都为中国船舶制造业跃居世界第一创造了无可比拟的条件。
    船舶工业计划的出台给中国船舶制造商创造了前所未有的机遇,来自海内外船东的订单在一年之内就增长了近30%。但船东对新船在设计和制造上的严格要求对中国船舶制造商来说都无疑是一场艰难的挑战。
   “挑战首先来自于船用气体系统。对于任何船舶而言,无论是对于启动装置,还是各种船用仪器,压缩空气都起着至关重要的作用。它就像是空气之于人的生命一样重要。”
   船舶所用的压缩空气主要有两方面的应用:启动船舶的主引擎系统和维持各种精密仪器的安全运作。在谈到启动主引擎所需的压缩空气时,某造船厂相关技术人员表示:“一流的启动装置对船舶至关重要,它要能保证船舶随时随地,在任何严酷的条件下都能启动。特别是对于重量级船舶,我们需要能提供足够压力的启动空气压缩机(一般为30-40巴),以确保在任何时候和任何地点都能启动船只。启动空压机就完全能胜任。”
   船舶还需要高质量的压缩空气来维持各种精密仪器的运作。“这些精密仪器仪表通常都造价不菲,况且一旦关键的仪器发生故障,其后果是令人不堪设想的。正因如此,我们需要高质量的无油压缩空气来使它们安全运作。无油压缩机让我们放心地使用各种精密的仪表仪器,完全不用担心压缩空气因含油的问题对这些高昂造价的仪器造成损伤。”
   船舶向来是能耗的大户,因此选择节能设备是目前全球船舶制造业的一大趋势。这是个能源紧张的时代,船舶业的能耗又居高不下,因此在购买各种船用设备时,我们优先考虑的是能够大量减少能耗的设备。船用工作压缩机给我们带来的最大益处是节能。其工作效率比齿轮或皮带传动的空压机要高得多,确保持续不断地提供各种压力下的压缩空气。”最令我们印象深刻的是使用后能节省的能耗。
   船舶制造业的一个与众不同的特点是在配备所有的船用设备在之前,必须通过船级社认证,而船东有权利选择使用任何一个国家的船级社进行认证。国际上权威的船级社有:英国LRS、美国ABS、德国GL、法国BV和挪威DNV等。目前除了全部的海外船东,一些国内领先的船东也都要求船用设备能通过这些发达国家的船级社认证 

型号

排气量 Nm3/min

排气压力Mpa

电机功率 KW

转速 r.p.m

压缩级数

重量
KG

长×宽×高(mm)

30V
VM-0.35/35
0.35
3.5
7.5/10
800
2
320
1500×900×850
31W
WM-0.60/35
0.60
3.5
7.5/10
600
2
420
1500×900×1100
WM-0.80/35
0.80
3.5
11/15
800
2
450
34W
WM-1.00/30
1.00
3.0
11/15
600
2
470
1500×900×1100
WM-1.20/30
1.20
3.0
15/20
700
2
480
WM-1.60/30
1.60
3.0
18.5/25
800
2
490

34W

双机组

2-WM-2.00/30
2.00
3.0
11/15×2
600
2
940
1700×2050×1100
2-WM-2.40/30
2.40
3.0
15/20×2
700
2
960
2-WM-3.20/30
3.20
3.0
18.5/25×2
800
2
980
60W
WH-0.40/60
0.40
6.0
7.5/10
500
3
420
1500×900×1100
WH-0.50/60
0.50
6.0
7.5/10
600
3
430
WH-0.60/60
0.60
6.0
11/15
670
3
450
WH-0.80/60
0.80
6.0
11/15
870
3
450
WH-0.85/35
0.85
3.5
11/15
870
3
450
70W
WH-0.60/70
0.60
7.0
11/15
670
3
470
1500×900×1200
WH-0.90/70
0.90
7.0
15/20
800
3
485
WH-1.00/55
1.00
5.5
15/20
870
3
485
WH-1.10/35
1.10
3.5
15/20
870
3
485

60W双机组

2-WH-1.20/60
1.20
6.0
11/15×2
670
3
980
1700×2050×1100
2-WH-1.60/60
1.60
6.0
11/15×2
870
3
980
70W双机组
2-WH-1.80/70
1.80
7.0
15/20×2
800
3
1050
1700×2050×1100
2-WH-2.20/30
2.20
3.5
15/20×2
870
3
1050
46W
WH-1.30/40
1.30
4.0
15/20
800
3
650
1020×785×1470
WH-1.60/40
1.60
4.0
18.5/25
870
3
670
46W双机组 2-WH-2.60/40
2.60
4.0
15/20×2
800
3
1420
1020×1076×1580
2-WH-3.20/40
3.20
4.0
18.5/25×2
870
3
1450
46W多机组 3-WH-4.80/40
4.80
4.0
18.5/25×3
870
3
2130
3300×785×1580
4_WH-6.40/40
6.40
4.0
18.5/25×4
870
3
2850
2400×2000×1580
42W
WZ-3.0/8/40
3.00
3.0(0.8)
18.5/25
760
两 级
增 压
650
1500×900×1200
WZ-4.0/8/40
4.00
4.0(0.8)
22/30
870
690
42W双机组
2-WZ-6.0/8/40
6.00
4.0(0.8)
18.5/25×2
670
1420
1700×2050×1200
2-WZ-8.0/8/40
8.00
4.0(0.8)
22/30×2
870
1500

水电站

专 用

VMS-0.35/35
0.35
3.5
7.5
800
2
320
1500×900×860
WHS-0.40/60

0.40

6.0
6.5
500
3
420
1500×900×1100
WHS-0.50/60
0.50
6.0
7.5
600
3
430
WHS-0.60/60
0.60
6.0
11
670
3
450
WHS-0.80/60
0.80
6.0
11
870
3
450
WHS-0.85/35
0.85
3.5
11
870
3
450
WHS-0.60/70
0.60
7.0
11
670
3
470
1500×900×1200
WHS-0.90/70
0.90
7.0
15
800
3
485
WHS-1.00/55
1.00
5.5
15
870
3
485
WHS-1.10/35
1.10
3.5
15
870
3
485

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